发表于 2014-9-11 13:43:56 | 查看: 846 | 回复: 0
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9月13日,首届国际汽车联合会电动方程式赛车锦标赛(FIA Formula E Championship)将于北京揭幕,开创纯电动系列赛事的先河。作为纯电动发展方向的先驱,雷诺更深度参与其中,由雷诺运动部门与Spark Racing Technology公司共同设计研发的Spark-Renault SRT-01 E赛车将成为本次赛事的指定用车。近日,雷诺及其他主要参与者都开始摩拳擦掌,为赛事开幕倒计时。
国际汽车联合会电动方程式赛车锦标赛由国际汽车联合会(FIA)亲自主办,旨在为全球电动汽车的推广和可持续发展提供最佳的展示平台,并代表未来汽车工业的发展方向。锦标赛将以“公开赛”的形式进行,10支车队(每队两名车手)将驾驶Spark-Renault SRT-01E赛车,该赛车专为城市赛道设计开发,采用最先进的电动动力传动系统技术。届时,它们将出现在北京、伦敦、布宜诺斯艾利斯等全球10个城市的著名地标周边,为观众完美呈现一场由环保与技术带来的速度与激情。

近日,F1史上首位华裔车手董荷斌在西班牙蒙特布兰科赛道上对Spark-Renault SRT-01E赛车进行了模拟测试,其卓越性能让他大呼意外,试跑结果也更加坚定了他对此赛事发展前景的信心。“电动方程式锦标赛很有可能会成为赛车的未来。”他说,“不论是赛车,还是日常生活,大家都越来越注重可持续性发展和环境保护,这也是这项比赛的意义所在。”

作为一个有社会责任感的汽车企业,雷诺始终致力于让消费者同时享有便利的交通工具和健康的生活环境。2011年,雷诺提出指导未来发展的“2016-驾驭变革”战略,承诺致力通过技术创新降低CO2排放,率先成为首家拥有全系价格适中的电动车产品的汽车制造商。迄今为止,雷诺已经推出了ZOE、Twizy、风朗 Z.E.和Kangoo Z.E.4款量产电动车,展现了其实现减排承诺的信心与决心。2013年,雷诺电动车系列表现出色,销量达到19,093辆,同比增长13%,而这也助力雷诺集团成为首家CO2排放量低于115克/公里的汽车品牌。

鉴于在单座赛车及电动车行业的引领地位,雷诺的丰富经验必将使选手受益良多。未来,雷诺亦将继续变革和前进,实现在新能源汽车领域的不断创新,为迎接零噪音、零排放的全新交通时代的到来做出更重要的贡献。




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